白记的成功离不开牛罗村，更离不开白曦。
而白记集团如今的模式,更是无法复刻的。
谁也不知道，白曦下一步的打算是什么，连白曦自己都不一定知道。
华国经济复苏，经济的齿轮就开始转动起来。
白记的物流运输公司一下子变得忙碌起来，哪怕白记的货船不少，不少订单也需要等個三五天才能运输。
要知道，白记物流运输公司拥有的货船已经超过两百八十艘了，而且其中有八十艘还是目前世界最大装载量的货船。
之前还觉得白记买那么多货船是乱花钱的人，一下子就没二话了，包括张秋田。
只是，张秋田早几年前就不再觉得白曦买货船是乱花钱了。
目前的运力是不足，但白记每年都会添新货船，过两个月又有十几艘货船加入，运力勉强能够。
毕竟华国除了白记物流运输公司，还有一些国营货轮运输厂，只是国营厂的货船多年没更新，装载量低，时效也慢上一些，但输运一些低成本的东西也足够了。
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