他到西山后，明面上做苦力，但其实皇帝早就派人来打过招呼，矿上的管事安排他记账，说是记账，其实就是绘制图纸，让人按图制造。
先前他去永平府时，已在那边做了一些准备工作。
大批工匠已将成型的铁轨造了出来，铁轨的强度和韧度已达到标准，朱浩不着急直接造火车头和车厢，而是先让人制造车轮。
配套一些小一些的车轮，制成简易的「人力火车」，其实就是个不大的板车，通过两个人好似跷跷板一般的来回用力下压，以链条带动车轮运行。
这种铁轨板...种铁轨板车，已在西山运煤中俱现。
朱浩将铁轨的尺寸变成未来火车要用的尺寸，以此来制造配套的板车，加上人力……才几天工夫，以现成的铁轨，铺成了一段三四百米长的铁轨，再用这种板车进行上下的运煤作业。
山上往上下运，一路下坡，用力不大。
上坡时则煤炭已卸货，人力相对轻省些……如此一来，从山上到山下的运煤工作变得轻松许多。
……
……
朱浩知道自己当官后，已难以兼顾科技强国的重任。
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