拉-15的机动性比米格-15稍好,操控也好一些,由于上单翼的关系,稳定性也更好;但米格-15的爬升率稍高,火力稍强,较宽的轮距使起落时的稳定性较好,适合于由不熟练飞行员在野战机场和恶劣气象条件下起落。

        不过米格-15却有一点是拉-15比不了的,那就是生产性。拉-15为了保证较轻的重量和优良的刚性,机翼制造时大量采用整块铣切的部件,费工费料。

        “由于米格-15更适合批量生产,拉-15这才最终落选呢。”

        说到这,苏菲亚也是一脸的惋惜。

        米格-15成为50年代初苏联空军及其社会主义盟军的主力战斗机,而已经服役了几百架的拉-15却最终淡出了。拉沃契金本人也就此一蹶不振,60年代他世后,甚至连设计局也被解散了。

        “是吗,那就麻烦苏菲亚帮我弄一台拉-15来了。”

        音羽的想法倒是相当简单,拉-15既然作为和米格-15同级的战机,那么战斗力也应该是和米格-15的死对头F-86佩刀持平的。

        而F-86作为美帝这个年代的代表作,性能怎么说也不会弱于F-80和F2H吧?

        拉-15=米格-15=F-86>F-80,F2H?大概是这个意思。

        “就交给我吧。”苏菲亚点了点头,然后接着问道:“音羽今天还有什么事情吗?”

        “没有了,我们直接出发去机场吧。”

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